Voyager au Mozambique: Conseils aux voyageurs

Sécurité / info routière

La conduite s’effectue à gauche au Mozambique.

L'état des routes est variable. Les liaisons routières de Maputo vers l’Afrique du Sud sont généralement en bon état (système de péage, à payer en espèces, en Rand sud-africain ou en Meticais mozambicain) de même que celles vers Eswatini (attention : certains tronçons, que ce soit vers le poste frontière de Goba ou vers celui de Namaacha, comportent quand même un grand nombre de nids de poule). La route littorale (EN1) a été particulièrement endommagée lors des inondations exceptionnelles de janvier 2026. Certains tronçons sont difficiles et les temps de parcours peuvent être rallongés. Des travaux routiers avec circulation alternée peuvent entraîner des retards conséquents. La route nationale entre Beira et la frontière avec le Zimbabwe est en mauvais état entre Beira et Inchope (croisement avec la EN1). Le reste du réseau routier (vaste) est surtout constitué de pistes qui, pendant la saison des pluies (novembre - mars), ne sont praticables qu’en véhicule 4X4. Contrôlez régulièrement la pression des pneus et les niveaux d’huile et d’eau.

Le passage du poste frontière de Komatipoort/Ressano Garcia (frontière avec l’Afrique du Sud/Limpopo – N4 et le Mozambique) peut être chaotique pendant les jours fériés sud-africains, les weekends et les congés scolaires. De longues files (souvent de plusieurs heures) sont normales. Assurez-vous d’avoir de l’eau potable en suffisance. Veillez à toujours avoir les documents de la voiture à portée de main : ils seront requis par l’immigration mozambicaine pour le passage de la frontière avec le véhicule. Vous devez compléter un formulaire « importation de véhicule » qui sera cacheté par l’immigration mozambicaine et qui devra être montré à l’immigration lors du passage de la frontière (entrer et quitter le pays).

Lors de la saison des pluies (de novembre à mars) certaines routes peuvent être complètement inondées. Des chemins deviennent impraticables. Renseignez-vous auprès de la population locale avant de prendre la route. A l'intérieur des villes, les routes sont souvent dans un mauvais état. La signalisation routière est faible. Il faut faire preuve d'attention constante à l’égard de la conduite imprudente de certains conducteurs. Les déplacements de nuit sont à limiter dans les villes et sont déconseillés en dehors. Par mesure de sécurité, il convient de rouler avec les fenêtres fermées et les portes verrouillées.

Les conducteurs doivent respecter scrupuleusement les limites de vitesse (60 km/h en agglomération, 120 km/h sur les routes nationales, sauf indication contraire) car les radars et les contrôles de police sont nombreux et stricts. Les agents ne parlent souvent que le portugais. Dans le cadre de séjours jusqu’à 3 mois, les conducteurs doivent disposer d’un permis de conduire belge en cours de validité. Pour ceux qui s’établissent dans le pays pour un long séjour, il convient de demander un permis mozambicain. Chaque véhicule doit disposer de 2 triangles de signalisation et d’un gilet fluorescent. Il est nécessaire d’avoir sur soi les originaux de ses documents d’identité (passeport ou titre de séjour, permis de conduire). Des copies ne suffisent généralement pas et l’absence de documents originaux lors d’un contrôle d’identité peut avoir pour conséquence une détention préventive.

Une assurance au tiers est obligatoire si vous voyagez en voiture au Mozambique. Elle peut être contractée aux frontières pour la durée du séjour.

Les postes de carburants peuvent être parfois très espacés.

Sécurité / info aérienne

En mai 2017, l’Union européenne a retiré toutes les compagnies aériennes mozambicaines de sa liste noire des transporteurs aériens faisant l’objet d’une interdiction ou de restriction d’exploitation dans l’Union, compte tenu des progrès réalisés par le Mozambique en matière de sécurité aérienne.

La LAM (Linhas Aéreas de Moçambique), compagnie nationale, opère des vols internes directs contrairement à Airlink, la compagnie sud-africaine, qui passe par Johannesburg. Les horaires de la LAM sont très souvent modifiés en dernière minute. Il convient de s’armer de patience.

Sécurité / info navigation

Avant d'embarquer sur un bateau, ou un ferry, il peut être utile de vérifier l'état de l'embarcation. Les surcharges sont fréquentes et les gilets de sauvetage font généralement défaut.

Les attaques de pirates sont rares dans le canal du Mozambique. Cependant, il y a eu plusieurs cas d'attaques contre des voiliers. Il est conseillé à tous les navires de se conformer aux meilleures pratiques de gestion et de s'enregistrer auprès du centre de sécurité maritime de l'EUNAVFOR. 

Sécurité / info ferroviaire et bus

Le trafic ferroviaire pour les passagers est très limité et n’offre aucune garantie de sécurité et de confort (à l’exception de la ligne Johannesburg-Maputo, 600km en 14h).

Le transport de bus entre les villes s’est fortement amélioré. Le transport public avec des « chapas » (minibus) à l’intérieur de la ville ou entre les villes est dangereux à cause de la conduite téméraire des chauffeurs et des vols à leurs bords.