-
Nog steeds geldig op
-
Laatst bijgewerkt op
Veiligheid/info wegen
Verkeersveiligheid is een groot risico in Ivoorkust. Het aantal verkeersongevallen is hoog en de hulpdiensten zijn beperkt, van slechte kwaliteit of helemaal niet aanwezig buiten de grote steden.
De algemene staat van het wegennet varieert sterk in het land.
De hoofdwegen zijn over het algemeen geasfalteerd, maar vaak ook in slechte staat, behalve de belangrijkste verkeersaders. De secundaire wegen zijn meestal onverhard.
Met de wagen rijden is gevaarlijk omdat het grootste deel van de bestuurders de wegcode negeren, voetgangers en dieren zich onvoorspelbaar kunnen gedragen, omdat de openbare verlichting 's nachts slecht of niet aanwezig is, en omdat de weginfrastructuur gebrekkig is en ook het wagenpark verouderd is. De hulpdiensten zijn vaak van een bedenkelijke kwaliteit, als ze al bestaan.
Wegblokkeringen opgezet door de politie of het leger zijn frequent in het binnenland; de controles kunnen een voorwendsel voor afpersing zijn, vooral indien de automobilist zijn geduld verliest. Wij raden u aan om altijd uw identiteitsdocumenten (ook kopieën), de juiste voertuigdocumenten en alle verplichte hulpmiddelen (driehoeken, enz.) bij de hand te hebben.
Aanvallen door “coupeurs de routes” kunnen gebeuren, vooral in het noorden van het land.
Zodra u de hoofdwegen verlaat en op langere routes, is het beter om in konvooien van meerdere voertuigen te reizen, die zijn uitgerust met betrouwbare communicatiemiddelen (satelliettelefoon, indien nodig radio). Ook 's nachts rijden moet in deze gebieden vermeden worden.
Bij een ongeval is het raadzaam om het voertuig niet te verplaatsen en de politie of de gendarmerie te waarschuwen, die een proces-verbaal op zal stellen.
Het is raadzaam om in het binnenland een terreinwagen te hebben. Desondanks kan het regenseizoen ervoor zorgen dat sommige routes onbegaanbaar zijn.
Veiligheid / info luchtvaart
De belangrijkste luchthaven is Félix Houphouët Boigny International Airport in Abidjan. Verschillende grote luchtvaartmaatschappijen (Brussels Airlines, Air France, Air Maroc, Kenya Airways, enz.) vliegen erheen. Geen van deze staat op de lijst van luchtvaartmaatschappijen die uit het Europese luchtruim zijn geweerd, volgens de door de Europese Unie gepubliceerde lijst.
Veiligheid / info scheepvaart
In Abidjan is het mogelijk om met een waterbus de lagune van het ene gebied naar het andere over te steken. Dit type openbaar vervoer wordt echter alleen aanbevolen bij erkende bedrijven.
Veiligheid / info treinverkeer en busverkeer
Het openbaar vervoer is af te raden.
Trein: alleen de verbinding met Burkina Faso (1200 km) is nog operationeel, maar traag, onbetrouwbaar en vooral op goederentransport afgestemd. Het gebruik ervan in de noordelijke grensgebieden wordt sterk afgeraden.
Bus: de firma SOTRA (stadsbussen) bedient alle deelgemeenten van Abidjan en is nu ook aanwezig in andere stedelijke centra van het land (Grand-Bassam, Yamoussoukro, enz.). De maatschappij heeft geïnvesteerd in moderne bussen. Het is aanbevolen om verstandig om te gaan met het gebruik van dit vervoer (bijv. de spitsuren te vermijden). Minibussen ("gbaka") in Abidjan en in het binnenland moeten worden vermeden (slechte staat van de voertuigen, gebrek aan veiligheidsmaatregelen, overbevolking).
In Abidjan en andere grote steden kunnen intercommunale taxi's (rood/oranje) worden gebruikt, maar de technische staat van de voertuigen, die veel ongelukken veroorzaken, moet worden gecontroleerd. Er zijn betrouwbare taxibedrijven met auto's met airconditioning. Er zijn ook verschillende applicaties voor mobiele telefoons waarmee u taxi's kunt bestellen. Als u een taxi op straat neemt, moet u vooraf over de prijs onderhandelen. In Abidjan bestaan er verscheidene privémaatschappijen die een auto met chauffeur verhuren. Over het algemeen zijn deze betrouwbaar.
Intercityverbindingen worden verzorgd door bussen. Sommige maatschappijen bieden deze diensten aan met voertuigen die niet aan de normen voldoen en er gebeuren vaak ongelukken.
Het bedrijf UTB (Union des Transports de Bouaké) is het grootste inter-stedelijke transportnetwerk in Ivoorkust. Het bedient 25 stations verspreid over bijna het hele grondgebied, met name de belangrijkste steden (Abidjan, Bouaké, Daloa, Bouaflé, Man, Yamoussoukro, Divo, Gagnoa, San Pedro...).